1年4轮融资28.5亿美元,福特、亚马逊押注,Rivian能否成为下一个特斯拉?

发布时间:2021-08-21    来源:mg真人平台 nbsp;   浏览:20479次
本文摘要:Rivian不容置疑是2020年最富人的电动汽车创企。

Rivian不容置疑是2020年最富人的电动汽车创企。就在刚,外国媒体称作Rivian得到 了新一轮13亿美金融资,由T.RowePrice有着投,先前的投资人美国亚马逊、福特、铁石期权激励,而这也是Rivian近年来顺利完成的第4轮融资,融资额度累计约28.五亿美金,而在这里轮融资以前,该企业估值已约70亿美金。一年融资28.五亿美金,Rivian不容置疑是2020年最富人的电动汽车创企。

阔别特斯拉以后,Rivian宛然早就沦落美国电动汽车销售市场又一颗“新秀”。特斯拉最活跃性的“对手”假如说,特斯拉是美国电动汽车行业最成熟的企业,那麼Rivian便是特斯拉最强有力的竞争者。

Rivian宣布创立于二零零九年,究竟,这个企业早就创立十年之幸了。有可能那么宽的時间针对绝大部分初创公司而言充裕幸,但针对电动汽车公司而言发展趋势才刚开始。

而今年,便是Rivian的越来越激烈之时。涉及到数据信息统计数据说明,仅有在2020年,Rivian就依次顺利完成了由美国亚马逊、福特、CoxAutomotive、铁石、T.RowePrice参与项目投资的累计4轮融资:2月,得到 由美国亚马逊领投的7亿美金融资;4月,得到 福特项目投资的五亿美金融资;10月,得到 CoxAutomotive项目投资的3.五亿美金融资;十二月,得到 T.RowePrice领投的13亿美金融资。

更为值得一提的是,在4轮融资中Rivian仅次的取货并并不是资产,只是資源和协作,如美国亚马逊早就向Rivian购置了十万辆电动式送过来大货车,预估到二零二一年,第一批美国亚马逊电动式送过来大货车以后能够转到生产工艺流程;福特则将帮助Rivian的Normal加工厂在2020年开启生产制造,并在2023年中开售一款林肯汽车电动式SUV;CoxAutomotive(着眼于获得轿车营销策划方案,在5佛山有强力4万家汽车4S店顾客)、T.RowePrice(特斯仅次的公司股东,还项目投资了无人驾驶汽车软件新成立公司Aurora)的项目投资,则给了Rivian强悍的产业链做作业。自然,除强悍的项目投资精英团队以外,Rivian本身整体实力也不容小觑。

根据对轿车和汽车底盘的全新升级设计方案,Rivian早就开售了2款商品,R1T电动皮卡和R1SSUV时尚运动多功能车,是很少有的另外具有电动汽车和电动皮卡的企业之一,而这几大行业皆是特斯拉的关键瞩目目标。在其中,R1S为七座SUV,3秒才可顺利完成斩一百公里加速,最少车速约201km/h,装有独立国家四电动机,渡河深层约一米。此外,Rivian还将根据超音波、毫米波雷达,及其高精密GPS让这款汽车具有了SEAL3等级的无人驾驶作用。R1T电动皮卡的车速则能够在3秒内从0加速到60英里,或是在7秒内超出100英里(折合161千米)/钟头,载重量约11000磅(折合4.99吨)。

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与之相匹配的,特斯拉刚开售的电动皮卡Cybertruc从0-60英里/钟头加速为2.9s,载重量最少为3.4吨起。相互之间较来讲,R1T并不逊于Cybertruc。依照方案,这2款商品都将于2020年刚开始交由。

尽管依然至今,Rivian都是会被作为和特斯拉共渡难关比较,而伴随着电动汽车销售市场的比较慢发展趋势,及其特斯拉生产线的完善和成熟,在这里一行业Rivian早就领跑了。也因而,很多人把眼光集中化于在了电动皮卡行业。向底特律“反击”,皮卡车销售市场争霸战早就拉响对比于电动汽车,电动皮卡销售市场的发展趋势才刚开始。

而假如说在电动汽车行业特斯拉和Rivian是竞争关系,那麼在电动皮卡行业二者还多了一层互相成就的关联。对于本次Rivian的巨额融资,就会有专业人士强调,更是由于特斯拉的Cybertruck认知度甚低,才更进一步加强了投资人对Rivian的自信心。涉及到数据信息统计数据说明,17年美国顾客累计售卖了近240万台全规格皮卡车,这一数据仅有在2018年一月到10月就下挫了2.6%,在其中福特总共售出了603926辆,索罗德售出了378731辆,Ram售出了323727辆。

而另一组数据信息则说明,底特律做为美国汽车产业的起源地和本营,传统式汽车制造商知名品牌在皮卡车行业长时间占据主导性,三大巨头乃至操控了92%的市场占有率,就算是丰田汽车开售宽阔大道(Tundra)大皮卡20很多年,也无法摇摆不定美国传统式生产商的影响力。但如今,这一布局或许不容易产生变化。

2020年十一月,特斯拉高姿态开售电动皮卡Cybertruck,尽管新品发布会经常会出现了小插曲,大家调侃也许多 ,但也不阻拦Cybertruck预估量在三天内提升了19万台。好像,在电动汽车的早期探察和销售市场文化教育下,电动皮卡也已经沦落传统式货车生产商的“威协”。

销售市场丰厚,特斯拉引路的状况下,Rivian的路好些回首许多。而从R1T电动皮卡的配置看来,它不能合乎大家销售市场对皮卡车的作用回绝,Rivian接下去要保证的,便是比较慢搭建批量生产并交由,融资则终究会缓解这一过程。有投资分析师强调,Rivian的迅猛发展将对知名货车生产商如规范化、福特等包括“威协”,Rivian创办人和CEOScaringe也对于这轮融资答复,“这证实了投资人对大家精英团队、商品、技术性和发展战略的接受。

”以当今的产业发展规划状况看,传统式汽车厂好像早已意识到电动皮卡未来市场的不可逆,如福特等皆根据项目投资沦落Rivian合作方,以超出互利共赢的目地。而对于最终这次争霸战結果怎样,大家翘首以待。


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